实施排气操作。先对油缸进行全开全关的动作10 ～ 50 次( 次数视情况而定) ，随后在阀门的启闭动作过程中，分别将排油一侧的油管最高处的接头松开作进一步排气( 将油管口抬高，直到出油为止) 后再拧紧接头。重复本动作多次，彻底排完油管内的压缩空气。

   液压系统中的空气大部分是由于安装油管的时候产生的。在实际的操作过程中，首先应判断液压系统中空气的量，视具体情况，确定重复操作次数。如对于液压站与阀门执行装置连于一体的液控蝶阀，由于液压站与阀门执行装置的距离相对短，油管内气体的存积相对较少，油缸进行全开全关的动作次数10 ～ 20 次即可。对于液压站与阀门执行装置分体布置的液控蝶阀，由于油管与执行装置是分体布置的，其油管长度相对较长，油缸进行全开全关的动作次数应增加。

   另外，采用用户供油的液控蝶阀，一般都是钢管连接的，一旦固定后拆装不易，因而通常是松开接头排气。由于用户直接供油的油管路较长，其容积较大，一旦空气压缩在内，会严重影响阀门动作性能。同时用户在安排管路的布置时，常有多次转折，致使管路内局部存积的气体不易排出，这种情况应特别重视排气工作。

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